Lackieranlagen, Entwicklungsbereiche und Reinraumbereiche der Elektromobilität brauchen einen Überdruck gegen die Außenluft, damit kein Staub einströmt. Dynamische Abluft zieht solche Hallen aber leicht in den Unterdruck.
Die Regelung braucht deshalb einen Bezug außerhalb des Gebäudes. Der HaNu 2009 liefert ihn an der Fassade; schon 5 m/s Wind wären sonst rund 15 Pa Störung.
Welche Anforderungen stellt die Fahrzeugentwicklung an den Raumdruck?
Die moderne Fahrzeugentwicklung fordert hohe Präzision und Zuverlässigkeit. In vielen Bereichen wird unter Laborbedingungen gearbeitet. Die Komplexität der Entwicklungsprozesse stellt hohe Anforderungen an die Raumdruckregelanlagen: Ein wirkungsvoller Infiltrationsschutz steht ebenso im Mittelpunkt wie eine zuverlässige Raumdruckregelung. Damit die differenzierten Anforderungen der Automobilbranche an die Raumdruckanlage erfüllt werden, muss die Anlage auf einen zuverlässigen Hausnullpunkt zurückgreifen können. Er dient als Referenz für den Druckstufenplan und die Differenzdruckregelung. Gängige Installationsschemata sind gerade hier fehleranfällig und führen zu einer gestörten Nulldruckerfassung.
Die HaNu-Referenznullpunkte werden witterungsunabhängig in komplexe Raumluftanlagen eingebunden. Mit der zuverlässigen Nulldruckerfassung laufen Fahrzeugentwicklung, Prototypenbau und Testzyklen unter den gewünschten Raumluftbedingungen.
Warum braucht eine Lackieranlage einen stabilen Überdruck?
Der Fahrzeuglack ist das Erste, was ins Auge fällt, wenn ein Fahrzeug das Werk verlässt. Nicht nur deshalb sind Funktionsfähigkeit und Störungsfreiheit der Lackieranlagen in der Automobilproduktion von entscheidender Bedeutung.
Eine gleichbleibend hohe Oberflächenqualität setzt eine funktionierende Überdruckregelung voraus. Die Raumdruckregelung muss eine konstant staubfreie Luftqualität sicherstellen, damit Staubeinschlüsse und Fehlstellen verhindert werden. Parallel muss der überschüssige Spritznebel korrekt abgeführt werden. Bei zu großem Überdruck leidet die Lackqualität ebenfalls.
Um unerwünschte Luftströmungen zu verhindern, braucht die Lüftungsdruckregelung einen zuverlässigen Bezugspunkt für die Reinraummessung. Mit unserer Referenzdruckerfassung tragen wir zur Qualität Ihrer Oberflächenbeschichtungen in der Automobilproduktion bei.
Was gilt für die Produktion von Elektrofahrzeugen?
Moderne Antriebsarten sind auf besondere Produktionsbedingungen angewiesen. Insbesondere bei der Produktion von Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen gibt es Abläufe, die unter Reinraumbedingungen erfolgen müssen.
Um diese Reinraumanforderungen im Automobilbau sicherzustellen, muss die Raumdruckregelung der Produktionsstätten reibungslos und dauerhaft arbeiten. Mit dem HaNu 2009 stellen wir einen zuverlässigen Hausnullpunkt bereit – auch für bestehende Anlagen.
Wie eine Halle mit dynamischer Abluft gegen den Außendruck geregelt wird, zeigt der Praxisbeitrag Vermeidung von Infiltration von Produktionshallen.
Häufige Fragen
Warum zieht Abluft eine Halle in den Unterdruck?
Wenn Abluftanlagen, etwa an Lackierkabinen, Öfen oder Maschinen, mehr Luft abführen, als nachströmt, sinkt der Druck in der Halle. Dann strömt Außenluft über Tore, Fenster und Undichtigkeiten nach.
Mit ihr kommen Staub, Pollen und Zugerscheinungen. Die Regelung muss deshalb den Druck der Halle gegen den Außendruck halten – und braucht dafür einen Bezug außen.
Reicht eine einfache Außenmessstelle an der Hallenwand?
Meist nicht. Ein offenes Rohrende nimmt auf der Luvseite Staudruck und auf der Leeseite Sog auf. Schon 5 m/s Wind erzeugen rund 15 Pa.
Im Winter kann die Öffnung vereisen.
Der HaNu 2009 gleicht Luv und Lee aus, baut Druckstöße in Kammern ab und heizt unter +3,0 °C mit 15 W.
Wie viele Geräte braucht eine große Produktionshalle?
Die Montageanleitung empfiehlt ein Gerät mittig an der Fassade, etwa auf zwei Drittel der Gebäudehöhe. Zur Dachkante bleiben mindestens 2,5 m.
In windstarken Lagen werden mehrere Geräte an Luv- und Leeseite gesetzt, ideal vier an den vier Fassaden. Eine Ringleitung verbindet sie, damit sich Druckunterschiede zwischen den Fassaden ausgleichen.